Dalla scheda al firmware, un sistema di controllo completo.

SSengineering di Stefano Scalzi progetta elettronica digitale e di potenza, firmware e software su Microcontrollori e FPGA.

Parliamo del tuo progetto

Cosa realizziamo

Sistemi di controllo custom: Partecipiamo alla definizione e alla realizzazione del progetto, dai requisiti al prodotto finito.
Firmware e software: Applicazioni e firmware su microprocessori Microchip a 8, 16 e 32 bit di ultima generazione.
Elettronica digitale e di potenza: Soluzioni controllate da microprocessore, per applicazioni digitali e di potenza.
Circuiti stampati e prototipi: Schede doppio e multi layer, prototipi veloci, piccole e grandi produzioni di schede complete di collaudo.
Certificazione CE: Prodotti finiti muniti di certificazione CE.
Simulazione di sistemi complessi: Progettazione ad alto livello con strumenti di simulazione matematica, per ridurre il time to market e il debug a basso livello.

Chi siamo

SSengineering è l’attività di Stefano Scalzi, ingegnere dell’automazione industriale con dottorato di ricerca e un percorso che va dalla ricerca universitaria al motorsport.

Dal 2006 è co-fondatore di Torand Consulting srl, di cui SSengineering è società partner.

Torand Consulting srlCo-fondatore, dal 2006
Ferrari, MaranelloAnalisi dei dati dei test su strada e in pista dei prototipi di produzione, serie GT (2005–2006)
LIVIC-INRET, VersaillesPost-dottorato in controlli per sistemi di guida autonomi (2009)
Università di Roma Tor VergataDottorato in Ingegneria dei Sistemi Sensoriali e di Apprendimento (2005–2008); laurea specialistica in Ingegneria dell’automazione industriale
Università di CamerinoMaster di primo livello in Racing Car Engineer (2004–2005)

Pubblicazioni

Integrated Automotive Control Systems

Integrated Control of Active Steering and Electronic Differentials in Four Wheel Drive and Steering Vehicles

Monografia di Stefano Scalzi, tratta dal suo dottorato di ricerca all’Università di Roma Tor Vergata. Presenta nuovi risultati sulla progettazione e sull’integrazione del controllo dello sterzo attivo anteriore e posteriore con i differenziali elettronici, in veicoli a trazione integrale e quattro ruote sterzanti, con un’applicazione al mantenimento di corsia autonomo basato su visione.

Editore: VDM Verlag Dr. Müller. ISBN 978-3-639-13680-7.

Contatti

Email: stefano [chiocciola] ssengineering [punto] it